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공학이야기168

누전차단기 설치 장소 누전차단기의 시설1. 전원의 자동차단에 의한 저압전로의 보호대책으로 누전차단기를 시설해야할 대상은 다음과 같다. 누전차단기의 정격 동작전류, 정격 동작시간 등은 211.2.6의 제3 등과 같이 적용대상의 전로, 기기 등에서 요구하는 조건에 따라야 한다.가. 금속제 외함을 가지는 사용전압이 50 V를 초과하는 저압의 기계 기구로서 사람이 쉽게 접촉할 우려가 있는 곳에 시설하는 것에 전기를 공급하는 전로. 다만, 다음의 어느 하나에 해당하는 경우에는 적용하지 않는다.(1) 기계기구를 발전소․변전소․개폐소 또는 이에 준하는 곳에 시설하는 경우(2) 기계기구를 건조한 곳에 시설하는 경우(3) 대지전압이 150 V 이하인 기계기구를 물기가 있는 곳 이외의 곳에 시설하는 경우(4) ｢전기용품 및 생활용품 안전관리법.. 공학이야기/전기기초 2024. 7. 4.
주차관제설비의 설계 시 고려사항 및 주요설비의 시스템 구성 가. 개요주차장 설비는 주차장법, 건축법 등에서 설치기준을 정하고 있으며 그 설치기준 또한 강화되는 경향이며, 지하주차장의 경우에는 최저조도(70lx), 도난 및 범죄 예방을 위해 주차장 전구역을 감시할 수 있도록 감시용 카메라 설치를 의무화하고 있으며, 주차장을 안전하고 효율적인 관리 및 필요설비의 자동화로 생력화 하려는 것이다.나. 구성차량검출기(검지기 및 검출기), 신호관제시스템, 재차표시시스템, 요금자동계산시스템, 장내감시시스템으로 구성된다.1. 차량검출기구분특징디딤판식차고 출입구에 설치된 디딤판을 누르면 스위치가 작동.거의 사용하지 않음.광전관식광전관을 이용하여 투광기에서 적외선을 수광기에 수광케 하고 이를 차단하는 경우 수광기에서 관제장치에 신호 송출.신호관제 및 재차표시용으로 사용.오 동작(.. 공학이야기/건축전기기술사 2024. 7. 1.
한국전기설비규정(KEC)에 따른 전기자동차 전원설비 241.17 전기자동차 전원설비 2024년 6월전기자동차의 전원공급설비에 사용하는 전로의 전압은 저압으로 한다. 241.17.1 적용 범위 전력계통으로부터 교류전원을 공급받아 전기자동차에 전원을 공급하기 위한 분전반, 배선(전로), 충전장치(이동식 및 무선식을 포함한다) 및 충전케이블 등의 전기자동차 충전설비에 적용한다. 241.17.2 전기자동차 전원공급 설비의 저압전로 시설전기자동차를 충전하기 위한 저압전로는 다음에 따라 시설하여야 한다.가. 전용의 개폐기 및 과전류 차단기를 각 극(과전류 차단기는 다선식 전로의 중성극을 제외한다)에 시설하고 또한 전로에 지락이 생겼을 때 자동적으로 그 전로를 차단하는 장치를 시설하여야 한다.나. 옥내에 시설하는 저압용 배선기구의 시설은 다음에 따라 시설하여야 한다... 공학이야기/건축전기기술사 2024. 7. 1.
리튬이온 전지(Li-ion Battery)의 동작원리와 특징을 쓰고, 이것을 전기에너지저장장치(ESS)에 사용할 경우 안전대책 1. 리튬이온 전지(Li-ion Battery)의 동작원리와 특징1)구조 및 원리위의 그림은 리튬이온 전지 그림으로 음극에는 탄소 전극이 양극에는 리튬이온이 배치되어 있으며 가운데는 분리막이 있으며 분리막이 깨지면 폭발하는 단점이 있다. 전지가 충전될때에는 리튬이온이 분리막을 통하여 양극에서 탄소전극 방향인 음극으로 이동합니다. 방전시 즉 사용시에는 리튬이온이 음극에서 양극으로 이동하며, 구리도체에서 -이온이 알류미늄쪽으로 방전 전류가 흐릅니다.리튬이온은 4개로 구성되어 있고 양극, 음극, 전해질, 분리막으로 이루어져있다.2)특징1989년도 새로운 2차 전지로 음극이 MoS2인 리튬-금속 전지가 상용화되었으나 안전성의  문제로 음극에 기존 리튬-금속 대신 음극에 탄소물질아 사용되고  LiCoO2가 이용되.. 공학이야기/건축전기기술사 2024. 6. 30.
배터리(battery) 종류 배터리의 종류1차 전지 : 한 번 사용하고 버리는 전지로 건전지라고도 함2차 전지 : 화학 에너지를 전기 에너지로 바꿔 재충전하여 사용할 수 있는 전지 1차전지2차전지 ●납 축전지-납(Pb)과 황산을 사용한 2차 전지-주로 자동차용 배터리로 많이 사용-메모리 효과 거의 없음-완전 방전시 수명 감소 ●니켈 카드뮴(Ni-Cd) 전지-니켈과 카드뮴을 사용한 2차 전지, 기전압 1.2V-전압은 1.2V로 낮으나 저항이 작아서 큰 전류를 필요로 하는 제품에 쓰임-전지 자체로 메모리 효과가 있어서 충분히 방전하지 않고 충전을 반복하면 전체 용량이 떨어짐●니켈 수소(Ni-MH) 전지-니켈과 수소흡장합금을 사용한 2차 전지, 기전압 1.2V-니켈 카드뮴 전지보다 무게가 가볍고 같은 용적에 30% 더 큰 용량을 저장할 .. 공학이야기/전기기초 2024. 6. 30.

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