공학이야기/해양&선박5 선박의 엔진(주기관) 종류 1. 내연기관1) 대형 디젤 엔진(2stroke)2행정 대형 저속 엔진으로 RPM이 100이하 부근의 엔진 그렇다고 배에 속도가 늦은 것이 아니며 컨테이너선이나 벌크선에 주기관으로 주로 사용합니다. 2) 듀얼 퓨얼 엔진https://www.youtube.com/watch?v=6mifHJ3MkfE2행정과 4행정 기관에 다사용하며 이전에 벙커 C유나 경유를 주로 사용 했으나 LNG를 겸용으로 사용한 엔진으로 우리가 흔히보는 가스자동차로 보면 된다. 주로 LNG선에 사용하며 BOG가스를 주로 사용한다. 예전에는 스팀선으로 LNG선을 사용하 였으나 열 효율이 낮아 다시 내연기관으로 사용합니다.3)중&소형 엔진4행정 엔진으로 중속도 RPM의 엔진으로 주로 중소형 여객선이나, 소형어선에 주기관으로 사용하거나 대형선.. 공학이야기/해양&선박 2024. 8. 8. 더보기 ›› 컨테이너선의 역사 컨테이너선의 역사 컨테이너선이 상업적으로 출시되어 대규모로 사용되기 전, 역사적으로 컨테이너 화물을 운송하는 데 선박을 사용한 사례가 몇 차례 있었습니다. 표준화된 화물을 운송하는 데 사용되었던 선박의 첫 번째 사례는 18세기 영국에서 시작되었습니다. 1931년에 자동 캐리어 남부 철도 소유권 UK는 컨테이너를 운반할 수 있도록 설계되었으며 이를 위해 21개의 슬롯이 있습니다. 하지만 오늘날 우리가 알고 있는 진정한 최초의 상업용 컨테이너선은 1953년 출항한 Ideal X입니다. 포트 의 주요 부분인 뉴어크 항구의 뉴욕/뉴저지. 하지만 국제 무역 산업의 컨테이너화가 장애물 없이 진행된 것은 아닙니다. 기차, 트럭, 선박을 이용해 벌크 및 소량 화물을 운송하던 전통적인 운송 회사들은 항구를 혁신하고 개발.. 공학이야기/해양&선박 2023. 8. 31. 더보기 ›› 컨테이너선 종류 ① 컨테이너선의 정의컨테이너를 전문으로 수송하는 특수한 구조의 선박을 말한다. 컨테이너선은 미국에서 처음 취항되면서 전세계 해상운송의 주된 수단으로 사용되고 있다. 화물을 컨테이너에 넣어 운송하는 컨테이너선은 하역시간 단축과 하역비용 절감을 위해 산업 전반의 추세에 따라 발전되어, 화물을 싣고 내리는 하역작업의 효율성을 높여주는 장점이 있다. 또한 상대적으로 신속한 운송이 요구되는 화물을 취급하기 때문에 다른 종류에 비해 속도가 빠른 이점이 있다. ② 적재형태에 의한 컨테이너선 분류 2-1) 풀 컨테이너선 (Full-Container Ship)컨테이너 화물만을 수송하는 전용 선박이다. 2-2) 세미 컨테이너선 (Semi-Container Ship)컨테이너 화물과 일반 화물을 동시에 수송하는 선박으로서, .. 공학이야기/해양&선박 2023. 8. 31. 더보기 ›› 벌크선 종류 ① 벌크선의 정의 벌크선은 포장하지 않은 화물을 그대로 적재할 수 있는 화물전용선을 말한다. 일반적으로 곡물이나 광석과 같이 포장하지 않은 화물을 벌크(bulk) 화물이라 부르는데, 이러한 화물을 전문적으로 운송하는 선박이다. 벌크화물의 예로는 원목, 시멘트, 철광석, 곡류 등이 있다. 보통의 배가 화물이 짓눌리지 않도록 사이를 중갑판으로 막는 것과는 다르게, 벌크선은 칸막이가 없고 화물창이 있는 것이 특징이다. 이에 따라 다른 선박에 비해 운송 서비스 가격이 저렴하다는 장점이 있다. 벌크선은 수요가 일정하지 않기 때문에 정해진 스케줄에 따라 운송하는 정기선의 형태보다는 특정한 일정에 따라 운송하는 부정기선 형태로 운행되는 경우가 더 많다. 또한 다른 선박과는 달리 벌크선은 특별한 기술이 필요한 선박이 .. 공학이야기/해양&선박 2023. 8. 29. 더보기 ›› 해기사 기출문제집 링크 한국해기사협회 (mariners.or.kr 한국해기사협회 www.mariners.or.kr 공학이야기/해양&선박 2023. 8. 26. 더보기 ›› 이전 1 다음
