후진시 엔진 꺼짐 현상(겨울철)

아침에 냉간시동으로 공회전 없이 후진이나 전진시에 시동이 꺼지는 현상이 발생하는 경우가 있다.

겨울철 엔진 초기 기동시 1초간 2000RPM 까지 상승하다가

1500RPM정도 된다. 그러면서 서서히 RPM이 감소한다. 혹시 겨울철에 1500~1300 RPM에서 후진이나 전진시 시동이 꺼진다면 5분간 공회전하여 1100~1000RPM에서 움직여본다면 귀신같이 현상이 사라질것이다. 또는 엑셀을 몇번 밝아 주면 양호해지는 현상을 발견하는데 이는 공회전하면서 미션오일이 라디에이터에 들어가 따뜻해지면서 미션오일의 유동성이 증가하면서 변속이 충분히 잘되서 그런것이다. 공회전을 5분간 충분히 하여도 변속 충격음이 느겨질 것이다. 오토 미션 맛집에서 변속기 재생수리 물어 보니 66만원(부가세포함)을 말씀하셨다. SM520을 소장하고 싶은 마음도 있어서 수리 할까도 생각중이며, 요즘 변속기 공부를 하여 추후에 자동차 자격증 취득시 변속기의 변속밸브의 전자변과 가스켓, 디스크를 직접 오버홀하고 수리해 볼까도 생각중이다.

결론적으로 5분정도 충분히 공회전하여 1100~1000RPM으로 낮추어 운행시 시동 꺼짐은 없을 것이다. 추가적으로 공회전시 엑셀 몇번 밝아 주어 빠른 엔징 히팅도 좋은 방법이다.